Schuifafsluiters kunnen worden onderverdeeld in:

1, open staaf schuifafsluiter:

Open klepsteelafsluiter: De spindelmoer bevindt zich op het deksel of de beugel.Bij het openen en sluiten van de poortplaat kan de spindel omhoog of omlaag worden gebracht door de spindelmoer te draaien.Deze structuur is gunstig voor de smering van de stengel, de mate van openen en sluiten is duidelijk, dus het wordt veel gebruikt.

Gewoonlijk zijn er trapeziumvormige schroefdraden op de hefstang, door de moer aan de bovenkant van de klep en de geleidingsgroef op het lichaam, de roterende beweging in rechte beweging, dat wil zeggen, het bedieningskoppel in de bedieningsstuwkracht.

Het openende en sluitende deel van de schuifafsluiter is de schuifplaat, de bewegingsrichting van de schuifplaat staat loodrecht op de richting van de vloeistof, de schuifafsluiter kan alleen volledig worden geopend en gesloten, kan niet worden afgesteld en gesmoord.

2, donkere staaf schuifafsluiter:

Donkere staaf schuifafsluiter wordt ook wel roterende staaf schuifafsluiter genoemd (ook bekend als donkere staaf wig schuifafsluiter).De spindelmoer staat in het klephuis in direct contact met het medium.Draai de steel om de poort te openen en te sluiten.

Het openende en sluitende deel van de donkere steelschuifklep is de poortplaat, de bewegingsrichting van de poortplaat staat loodrecht op de richting van de vloeistof, de schuifafsluiter kan alleen volledig worden geopend en gesloten, kan niet worden afgesteld en gesmoord.

De steelmoer bevindt zich op de poortplaat en het handwiel draait om de steel aan te drijven om de poortplaat te draaien en op te tillen.Meestal is er een trapeziumvormige draad aan de onderkant van de stengel.Door de schroefdraad aan de onderkant van de klep en de geleidingsgroef op de klepschijf wordt de roterende beweging veranderd in een lineaire beweging, dat wil zeggen, het bedieningskoppel wordt veranderd in de werkende stuwkracht.

De belangrijkste verschillen tussen schuifafsluiters met open staaf en schuifafsluiters met donkere staaf zijn als volgt:

1, de hefschroef van de donkere staaf schuifafsluiter draait alleen en geen bovenste en onderste beweging, de blootgestelde is slechts een staaf, de moer is bevestigd op de poortplaat, door de rotatie van de schroef om de poortplaat op te tillen, daar is geen zichtbaar frame;De hefschroef van de schuifafsluiter met open staaf is zichtbaar, de moer bevindt zich dicht bij het handwiel en is vast (geen rotatie en geen axiale beweging), de poort wordt opgetild door de schroef te draaien, de schroef en de poort hebben alleen relatieve rotatie beweging maar geen relatieve axiale verplaatsing, en het uiterlijk is een deurvormige beugel.

2, de donkere staafafsluiter kan de loodschroef niet zien en de open staaf kan de loodschroef zien.

3. Het stuurwiel en de klepsteel zijn met elkaar verbonden wanneer de schuifafsluiter met donkere steel wordt in- en uitgeschakeld.Het wordt aangedreven door de klepsteel die op het vaste punt draait om de klepschijf op en neer te tillen om het openen en sluiten te voltooien.Open STEM GATE-kleppen om de schijf omhoog of omlaag te brengen door de steel in het STUURwiel DRAAIEN.Het simpele punt is dat de open steelschuif de schijf is die is verbonden met de steel die samen op en neer beweegt, het stuur is altijd een vast punt.